Budowa obwodnic Kroczyc i Pradeł wyraźnie zmienia układ komunikacyjny w powiecie zawierciańskim. Obie inwestycje powstają w ciągu drogi krajowej nr 78 i połączą się w jeden spójny odcinek. Nowe trasy przejmą ruch tranzytowy, który dziś przejeżdża przez centra miejscowości. Kierowcy zyskają płynniejszą podróż, a mieszkańcy większe bezpieczeństwo i mniej uciążliwego ruchu.
Łączna długość obu obwodnic wyniesie 11,46 km. Wartość kontraktów przekracza 227 mln zł. Prace prowadzi firma NDI, a zakończenie obu inwestycji zaplanowano na 2027 rok.
Obwodnica Kroczyc ma ponad 9 km długości
Obwodnica Kroczyc to większa z dwóch inwestycji. Nowa trasa będzie miała 9,1 km długości. Wartość kontraktu wynosi ponad 162,3 mln zł.
Droga otrzyma klasę GP i jedną jezdnię z dwoma pasami ruchu. Każdy pas będzie miał 3,5 metra szerokości. Konstrukcja drogi umożliwi ruch pojazdów o nacisku do 11,5 tony na oś.
Na trasie powstaną dwa ronda oraz sześć obiektów inżynierskich. Inwestycja obejmuje także drogi dojazdowe, chodniki, trasy dla pieszych i rowerzystów oraz rozbudowany system odwodnienia.
Projektanci uwzględnili również rozwiązania, które ograniczą wpływ inwestycji na środowisko. Wzdłuż nowej trasy znajdą się przejścia dla zwierząt, zbiorniki retencyjne, urządzenia oczyszczające wodę oraz zabezpieczenia ograniczające hałas i światło samochodowych reflektorów.
Budowa obwodnicy Kroczyc jest już mocno zaawansowana
Pod koniec sierpnia 2026 roku zaawansowanie całej inwestycji wynosiło około 61 procent. Roboty mostowe osiągnęły około 71 procent, a prace drogowe około 56 procent.
Wykonawca ułożył już ponad 40 tys. ton mieszanek asfaltowych. Cała inwestycja wymaga wykorzystania około 54 tys. ton takiego materiału.
Duży postęp widać również przy budowie infrastruktury podziemnej. Kanalizacja deszczowa i kanał technologiczny osiągnęły niemal 90 procent zaawansowania. Prace związane ze wzmocnieniem podłoża i budową korpusu drogi przekroczyły 70 procent.
Kierowcy korzystają już z części nowej infrastruktury. W listopadzie 2025 roku ruch trafił na rondo w Żerkowicach. To ważny punkt, ponieważ właśnie tam nowa trasa łączy się z obwodnicą Poręby i Zawiercia.
Obwodnica Pradeł przedłuży nową trasę DK78
Obwodnica Pradeł będzie naturalną kontynuacją drogi budowanej wokół Kroczyc. Jej długość wyniesie 2,36 km, a wartość kontraktu sięga prawie 64,9 mln zł.
Choć odcinek jest znacznie krótszy, zakres prac pozostaje rozbudowany. W ramach inwestycji powstaną dwa ronda, wiadukt nad drogą wojewódzką nr 794 oraz most nad rzeką Krztynią.
Most połączy funkcję komunikacyjną z rozwiązaniami dla zwierząt. Projekt przewiduje tam szlak migracyjny. W innym miejscu powstanie także przejście przeznaczone dla dużych zwierząt.
Drogowcy przebudują również ponad 1,2 km istniejącej DK78. Powstaną dodatkowe jezdnie, infrastruktura dla pieszych i rowerzystów oraz zatoki, które pozwolą służbom kontrolować pojazdy.
Pradła coraz bliżej nowego układu drogowego
Budowa obwodnicy Pradeł przebiega szybciej niż prace na odcinku kroczyckim. Pod koniec sierpnia 2026 roku poziom realizacji inwestycji wynosił około 76 procent.
Roboty mostowe osiągnęły około 85 procent, a drogowe około 57 procent. Wykonawca wykorzystał już ponad 17 tys. ton mieszanek asfaltowych. Cały projekt wymaga blisko 22 tys. ton tego materiału.
Na jednym z rond drogowcy wykonali już warstwę ścieralną, zamontowali oświetlenie i zrealizowali większość oznakowania. Zgodnie z planem ruch ma trafić na nowy układ ronda w czwartym kwartale 2026 roku.
Ponad 227 mln zł na dwie ważne inwestycje
Obwodnice Kroczyc i Pradeł kosztują łącznie ponad 227,2 mln zł. Za tę kwotę powstanie 11,46 km nowej drogi krajowej wraz z obiektami mostowymi, rondami, drogami lokalnymi i infrastrukturą towarzyszącą.
Najważniejszy efekt odczują jednak mieszkańcy. Po otwarciu nowych tras ciężarówki i samochody jadące tranzytem nie będą musiały przejeżdżać przez centra Kroczyc i Pradeł.
Mniejszy ruch oznacza mniej hałasu, większe bezpieczeństwo na skrzyżowaniach i spokojniejsze otoczenie przy zabudowie mieszkalnej. Zyskają również piesi i rowerzyści, ponieważ inwestycje obejmują nowe ciągi komunikacyjne przeznaczone dla nich.
DK78 zyska nowy ciąg od Siewierza w stronę Szczekocin
Obwodnice Kroczyc i Pradeł nie stanowią osobnych projektów bez szerszego kontekstu. GDDKiA realizuje kolejne fragmenty nowego przebiegu DK78 między Siewierzem a Szczekocinami.
Nowa trasa obejmuje między innymi obwodnicę Poręby i Zawiercia, obwodnicę Kroczyc oraz obwodnicę Pradeł. W dalszych planach znajduje się także poprawa układu drogowego w rejonie Szczekocin i Goleniów.
Docelowo kierowcy otrzymają około 50 km nowego przebiegu DK78 pomiędzy Siewierzem a Szczekocinami. Jeśli uwzględnić kolejne planowane przebudowy na wschodzie województwa śląskiego, zakres inwestycji może zbliżyć się do 55 km.
Nowa DK78 poprawi bezpieczeństwo i skróci przejazd
Znaczenie obu obwodnic wykracza poza lokalny ruch. DK78 pełni ważną funkcję w komunikacji między zachodnią i wschodnią częścią województwa śląskiego. Trasa prowadzi również w stronę województwa świętokrzyskiego i łączy się z ważnymi drogami o znaczeniu krajowym.
Nowe odcinki ograniczą liczbę skrzyżowań, na których ruch tranzytowy spotyka się z ruchem lokalnym. Kierowcy będą mogli utrzymać bardziej równą prędkość i uniknąć przejazdu przez gęsto zabudowane miejscowości.
To powinno poprawić płynność ruchu i zmniejszyć ryzyko kolizji. Szczególnie ważne będzie odsunięcie ciężkiego transportu od domów, szkół i lokalnych skrzyżowań.
Kiedy otwarcie obwodnic Kroczyc i Pradeł?
Zgodnie z aktualnymi terminami obie inwestycje mają zakończyć się w 2027 roku.
Dla obwodnicy Kroczyc termin kontraktowy przypada na 28 kwietnia 2027 roku. W przypadku obwodnicy Pradeł wykonawca ma zakończyć prace do 29 maja 2027 roku.
Jeśli dalsze roboty będą przebiegały zgodnie z harmonogramem, już w przyszłym roku mieszkańcy i kierowcy powinni odczuć pełny efekt obu inwestycji.
Obwodnice Kroczyc i Pradeł staną się jednym z najważniejszych nowych fragmentów DK78 w regionie. Połączą istniejące i planowane odcinki, wyprowadzą tranzyt z centrów miejscowości oraz poprawią bezpieczeństwo na jednej z ważniejszych tras w tej części województwa śląskiego.
Foto: Wojewoda Śląski
Jeśli macie ciekawy temat, którym chcielibyście się podzielić, historie, które zasługują na światło dzienne, lub pomysł na artykuł, który warto poruszyć – czekamy na Wasze wiadomości! Skontaktujcie się z nami, wysyłając e-mail na adres: kontakt@kulturalnezawiercie.pl lub wiadomość poprzez nasze media społecznościowe. Jesteśmy otwarci na Wasze propozycje i z przyjemnością zgłębimy interesujące wątki.
Tworzymy tę przestrzeń z myślą o Was, dlatego Wasze inspiracje są dla nas niezwykle cenne.
- 452 nowe mieszkania w Zawierciu – nowe osiedle przy ulicy Senatorskiej
- DISCO OGRO FESTIVAL 2026 na Zamku Ogrodzieniec. Dwa dni muzyki, tańca i wielkich hitów
- Festiwal Roślin w Zawierciu 19 i 20 września. Tysiące roślin, świetne ceny i bezpłatny wstęp
- Atak na pracownicę MOPS w Porębie. 48 latka usłyszała zarzuty i trafiła pod policyjny dozór
- Koniec problemów z zalewaniem ulicy Glinianej? Wybrano wykonawcę odwodnienia
- Święto Polskiego Chochoła w Skarżycach. Muzyka, folklor i zabawa już 22 sierpnia
- Nowe kierunki w szkołach w Zawierciu. Cyberbezpieczeństwo, informatyka kryminalistyczna i klasa mundurowa
- Wakacyjny Turniej Piłki Siatkowej w Zawierciu dla dzieci i młodzieży już 29 sierpnia
- Nowy park linowy w Zawierciu. Przy ulicy Sienkiewicza powstaje duża strefa aktywnej rekreacji
- Aluron CMC Warta Zawiercie lokalnym gospodarzem klubowych Mistrzostw Świata w siatkówce
- Pijany kierowca spowodował kolizję w Ogrodzieńcu. Miał prawie 2,5 promila
- Utrudnienia w ruchu na ulicy Spacerowej. Prace potrwają do końca sierpnia
- Trwa modernizacja Orlików w Zawierciu. Nowe boiska przy SP 4, SP 6 i SP 7